Intégration de Sunwing Airlines à WestJet le 29 mai: ce que les pros doivent savoir
- Passion Varadero
- 9 avr.
- 5 min de lecture
Dernière mise à jour : 14 avr.
Le dernier vol opéré par Sunwing Airlines aura lieu le mercredi 28 mai 2025. Dès le lendemain, la compagnie sera entièrement intégrée à WestJet Airlines. Pas de surprise ici : cette intégration était annoncée depuis l’acquisition, par le groupe WestJet, de l’ensemble des activités nord-américaines de Sunwing.
Néanmoins, ce changement ne sera pas que cosmétique : il occasionnera des effets bien concrets pour les conseillers en voyages et leurs clients.
Lesquels exactement ?
La vice-présidente, Québec, du Groupe de Vacances Sunwing, Lyne Chayer, a rencontré les médias de l’industrie pour faire le point.
« Nous nous rendons compte que les conseillers en voyages ont encore beaucoup de questions concernant l’intégration », a d’emblée convenu Mme Chayer.
Une chose qui ne change pas : Vacances Sunwing demeure !
Parmi ces questions, l’une de celles qui reviennent le plus souvent est « Est-ce que Vacances Sunwing disparaît ? » La réponse de Lyne Chayer est catégorique : non.
« Vacances Sunwing demeure », dit-elle. Le voyagiste demeure, avec ses partenariats privilégiés avec les chaînes RIU et Blue Diamond. Vacances WestJet Québec, qui a été lancé en mai dernier, demeure aussi, de même que ses partenariats privilégiés avec Bahia Principe et Barcelo.
Les deux voyagistes sont gérés par la même équipe à Laval. Leurs clients volent sur les mêmes appareils et sont accueillis par Nexus à destination. Bref, il n’y a pas de changement.
Par ailleurs, si certains ont pu croire que Vacances Sunwing se retirait de Québec en raison de la fermeture de la base à YQB, Lyne Chayer tient à préciser qu’il n’en est rien.
Le Groupe de Vacances Sunwing continue donc de proposer des forfaits vacances au départ de Montréal et Québec toute l’année, ainsi qu’un service saisonnier au départ de Saguenay-Bagotville durant la saison hivernale.
Une chose qui change : la réservation SWG avec le PNR de WestJet
Lyne Chayer signale néanmoins un changement important, lié à l’intégration, à l’étape de l’enregistrement des passagers : un code PNR sera désormais nécessaire pour s’enregistrer. Ce changement découle du fait que les vols seront dorénavant opérés par une ligne aérienne régulière – présente dans les GDS – plutôt qu’en charter.
Le code PNR sera requis pour l’enregistrement en ligne, 24 heures avant le départ, sur le site web ou l’application de WestJet. Les passagers auront trois occasions d’obtenir ce code :
Cinq jours avant le départ, il sera accessible dans le portail Ma réservation de Vacances Sunwing et de Vacances WestJet Québec.
Soixante-douze heures avant le départ, WestJet transmettra un courriel « Soyez prêt à voyager » contenant le code PNR, au passager ou à son conseiller en voyages.
Enfin, un rappel d’enregistrement incluant de nouveau le code sera envoyé 24 heures avant le départ.
« Ce code n’est nécessaire qu’à l’étape de l’enregistrement, et non pas lors d’étapes comme la sélection de sièges ou l’ajout d’un bagage », mentionne Lyne Chayer.
Elle précise qu’un passager ne connaissant pas son code PNR devra s’enregistrer au comptoir… Celui de WestJet Airlines, bien sûr, puisque les comptoirs Sunwing Airlines disparaîtront !
Une chose qui change : la franchise de bagages
À compter du 29 mai, les règles entourant les bagages et la sélection de sièges seront harmonisées avec celles de WestJet. « On inverse l’offre actuelle », lance Lyne Chayer.
En ce moment, l’achat d’un forfait inclut gratuitement un bagage enregistré (jusqu’à 23 kg), tandis que le bagage à main est payant. Dès l’intégration, ce sera l’inverse : un article personnel et un bagage à main seront inclus sans frais, alors que le bagage enregistré deviendra payant.
Les frais varieront selon le moment où le bagage est ajouté à la réservation :– 35 $ + taxes si le bagage est enregistré longtemps à l’avance,– 45 $ s’il est ajouté 24 heures avant le départ,– 55 $ s’il est enregistré au comptoir de WestJet à l’aéroport.
Afin d’encourager les réservations faites longtemps à l’avance, le Groupe de Vacances Sunwing offre l’enregistrement gratuit du bagage si la réservation est effectuée avant le 1er du mois pour un départ prévu dans deux mois ou plus. Cette promotion est en vigueur au moins jusqu’au début de 2026, précise Lyne Chayer.
Du côté des groupes, aucun changement : le bagage enregistré demeure inclus, puisque les réservations de groupe s’effectuent toujours au moins 60 jours avant le départ.
Une chose qui change : les services offerts à bord
À compter du 29 mai, le service à bord des vols exploités par WestJet Airlines diffèrera en certains points de celui de Sunwing Airlines.
Les passagers auront droit gratuitement aux boissons non alcoolisées (café, thé, boissons gazeuses, etc.) et à des collations (comme des pretzels ou des biscuits). Des aliments et boissons supplémentaires resteront disponibles à l’achat à la carte.
En revanche, la boutique hors taxes et la vente d’excursions à bord ne seront plus offertes sur les vols de WestJet. On présume qu’aucun conseiller en voyages ne regrettera la disparition du service de vente directe d’excursions !
Quant à l’aménagement des appareils, Lyne Chayer souligne que même si les avions de WestJet sont configurés comme ceux de Sunwing, l’option de sièges Élite Plus ne sera plus disponible à compter du 29 mai. Les passagers pourront uniquement choisir entre des sièges standards et des sièges situés près des sorties de secours, jusqu’à la fin du réaménagement.
Une chose qui change : à qui s’adresser en cas de pépin
À compter du 29 mai, tout problème lié au transport aérien — retard ou annulation de vol, bagage perdu ou endommagé, etc. — relèvera de WestJet.
En revanche, le service à la clientèle du Groupe de Vacances Sunwing continuera de traiter les demandes liées au séjour : hébergement, chambre, repas, etc.
Il y aura donc deux services à la clientèle distincts, selon la nature du problème, précise Lyne Chayer.
Des ressources
La VP Québec, du Groupe de Vacances Sunwing invite les conseillers à profiter des outils à leur disposition sur le Portail d’agents de voyages de Vacances Sunwing et de Vacances WestJet Québec. On y trouve une foire aux questions très complète, notamment sur l’intégration de Sunwing à WestJet. Elle précise que cette FAQ est constamment bonifiée. Le portail comprend également une section webinaires – y compris un tout nouveau webinaire sur l’intégration.
Par ailleurs, Lyne Chayer rappelle que les conseillers québécois peuvent compter sur les bons services de leur BDM Gustavo Moor (gmoor@sunwing.ca) ainsi que sur ceux de deux responsables des ventes internes, Hélène Brault (hbrault@sunwing.ca) et Cynthia Gasbarrino (cgasbarrino@sunwing.ca).
Bon à savoir !
● Puisque l’été de Vacances Sunwing va du 1er mai au 31 octobre, certains clients voleront sur les ailes d’un Boeing 737 de Sunwing Airlines à l’aller et sur celles de WestJet Airlines au retour, si leurs vacances chevauchent la date du 29 mai.
« Ils ont été avisés de la situation… qui ne devrait toutefois rien changer pour eux », indique Lyne Chayer. Il y a même des chances que le personnel de bord soit le même à l’aller et au retour, puisque les employés québécois de Sunwing Airlines (environ 500 pilotes, copilotes et agents de bord) seront affectés aux vols québécois de WestJet Airlines.
● Lyne Chayer mentionne qu’on pourra apercevoir des appareils aux couleurs de Sunwing jusqu’à la fin de l’année, le temps que l’on finisse de repeindre les carlingues et de réaménager les intérieurs de toute la flotte. Néanmoins, ces appareils orange seront bel et bien exploités sous la licence de WestJet Airlines, avec du personnel de WestJet, vêtus comme le sont les WestJetters.
● Lyne Chayer indique que l’intégration de Sunwing Airlines à WestJet Airlines s’accompagne, dans l’autre sens, de l’intégration du voyagiste WestJet Vacations au Groupe de Vacances Sunwing. Elle rappelle que l’un des buts de WestJet en achetant Sunwing était de profiter de son expertise en tant que tour-opérateur ainsi que de la force de ses partenariats hôteliers.
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